文/菲律賓金豐總經理助理  孟亞龍

在當今競爭激烈且充滿挑戰的市場環境下，飼料生產企業的運營狀況不僅關乎自身的生存與發展，更對整個畜牧產業鏈的穩定和效率有著深遠影響。供應鏈管理作為一種先進的管理理念和模式，正逐漸成為飼料生產企業提升競爭力、優化運營成本、保障產品質量的關鍵要素。深入從供應鏈管理角度重新認識飼料生產企業，有助于我們全面剖析其內部結構、運營流程以及與外部合作伙伴的協同關系，從而探尋出更具創新性和可持續性的發展路徑 。

飼料廠認知

從內部視角審視，飼料企業屬于流程加工型企業。這類企業的運作模式是，原料從倉庫出庫后，進入生產環節，歷經一系列流程，最終產出成品。其物料呈均勻、連續狀態，依照特定工藝順序流動，具有工藝過程連續性的顯著特點。而且，工藝過程的加工順序固定不變，生產設施按照工藝流程布局。像化肥、藥品生產等，都屬于這種流程加工型，而非制造型。

與流程型制造不同，汽車、飛機制造等離散型生產方式，基本生產特征是機器對工件外形進行加工，再將不同工件組裝成具有特定功能的產品。流程型企業是極具彈性的柔性化組織，要實現跨企業間流程設計、優化或重組管理，需通過供應鏈上企業群間的有效互動。所以，流程型企業群的運作以供應鏈管理理論為基石。

相較于離散型制造企業，流程加工型企業對設備的依賴程度更高。因為其工藝過程是原料從設備進入，成品從設備產出。對于飼料生產企業而言，做好設備管理是首要任務。故而，飼料生產設備的投入在飼料生產企業的固定資產投入中占比最大。

除生產線外，飼料廠內部還由其他幾個模塊構成。首先是庫房，包括原料庫、成品庫、散裝筒倉和油罐。庫房及倉儲管理在生產經營活動中并不創造價值，事實上，庫存是精益生產中最需削減的成本。產品附加值一部分源于生產環節創造的超過原輔料的價值，以及流通環節創造的價值。

在飼料生產過程中，真正產生附加值的環節是粉碎、混合、制粒、包裝等，這一價值鏈不涵蓋技術配方、知識產權等內容。原料在存放期間，若未進行改變物理性狀的加工，便未產生價值。然而，庫房本身又是不可或缺的，盡管它不創造價值，但卻是飼料生產經營活動的基礎設施。生產車間、庫房以及一些附屬設施，如職能部門、業務部門的活動空間（辦公室、員工食堂、會議室、營業室、生物安全中心等），共同組成了飼料廠的廠區。

1.信息流

訂單是生產運作的指令，它源自客戶需求和市場策略。當訂單由客戶或業務經理上報至 “進 - 銷 - 存” 系統，進入公司內部系統后，會被分解為具體的生產計劃。其中，“成品生產需求” 會傳達給生產車間和具體班組，“原料需求” 則報給采購部門。若原材料不足，會立即向供應商發出采購訂單或安全庫存采購計劃；若原材料充足，會核對訂單后回復生產班組。信息流的傳遞實現了信息從后向前的傳播，打通了從終端客戶到后方供應的溝通渠道。

2.貨物流

當客戶對飼料產品產生需求，通過信息前置傳遞，可轉化為企業對供應商原料的需求，這種需求轉換借助信息流傳遞完成。也就是說，企業輸出的是信息，輸入的是原材料貨物。供應商將貨物送至企業，企業再將相應產品送到客戶手中，滿足客戶需求，這一過程就是貨物流。此外，飼料生產企業的經營管理還涉及公司與公司、公司與客戶之間的資金和票據往來。

3.資金流

資金流需與信息流逆向回歸到各個信息節點，與之相關的是票據流。在業務操作過程中，信息流發出、貨物流回，資金流流出、票據流返回，形成兩種閉環，這是出于商業流通運轉的需要。商業需求流正是供應鏈 “五流合一” 的根源。所謂 “五流合一”，即在整合集成的戰略思維下，通過對業務流程的優化設計、信息技術的高度集成以及各種資源要素的有效聚集，實現業務流、信息流、資金流、票據流、貨物軌跡流的無縫銜接與融合。依托智運 CRM 等管理系統，原材料供應商及其二級供應商，以及企業的客戶和終端客戶，形成了復雜的供應鏈體系。當進一步向外延伸，管理供應商的供應商，關注并服務客戶的客戶，這便是供應鏈管理的理念。例如，對于飼料單一原料豆粕，企業不僅要關注豆粕供應商的產品質量，還要關注其大豆供應商的質量，因為優質原料加上良好工藝才能生產出優質產品，這一思路與 “品控前移” 的理念相契合，“質量圈” 的起始端就在于對供應商的評價與再評價制度。又如，汽車供應商甚至會為玻璃供應商指定玻璃原料提供者，對二級供應商進行管理，通過供應鏈信息化搭建管理流程。

1.物流職能

飼料生產企業應如何考量物流呢？物流即貨物從 A 地到 B 地的流通，其職能至少涵蓋七個部分。運輸職能方面，交通方式包括水運、汽運、鐵路、空運、管道；根據貨物重量適應性，可分為快遞、快運、零單、整車；配送方式有直達、中轉庫、分揀、最后一公里等，飼料相關業務多采用整車直達。倉儲職能，狹義上指企業自身的倉儲。此外，物流還包括配送職能、包裝職能、裝卸搬運職能、流通加工職能、信息處理職能。目前，飼料業務主要考慮運輸職能中的整車直達。從物流管理角度，全流程物流可分為社會物流和企業物流，也可稱為流通物流和生產物流。社會物流指企業以外的物流服務總和，屬于公共資源；企業物流可理解為圍繞企業經營的物流活動，是具體的物流活動領域。

2.物流與生產的關系

飼料生產活動的基本結構是投入→轉換→產出，投入原材料、燃料、人力、資本等，經制造或加工轉換為產品或服務，物流活動伴隨企業的投入→轉換→產出過程發生。這一過程通過改變原料形態和配比營業成分實現物料附加值，是飼料生產企業的核心業務，即通過技術創新和設備能量轉化提高物流附加值，這也是企業利潤來源。對應投入的是企業外供應或企業外輸入物流，對應轉換的是企業內生產物流或企業內轉換物流，對應產出的是企業外銷售物流或企業外服務物流。在企業經營活動中，物流滲透于各項經營活動之中。內部物流即生產物流（企業物流），以汽車生產企業為例，多種零部件集中到貨，要求其企業物流系統極為精準，雖難以做到真正意義上的零庫存，但能將庫存置于供應商或客戶處。

3.飼料企業物流發展規劃重點

場內物流：首先，倉儲能力和裝卸搬運是重點。例如，統計企業擁有的筒倉、液體罐數量，規劃建設成品散裝倉等。在裝卸搬運方面，超 90% 的飼料生產企業依賴人工裝卸、投料，期望通過人機自動化和完善倉儲管理，提升倉庫空間利用能力和周轉能力。其次，場內物流更重要的是搭建物流信息化并提升應用水平，通過現有場內物流服務系統實現。此外，場內物流還需考慮當下 “非瘟防控” 流程。生物安全是飼料生產的關鍵部分，在飼料生產企業中，生物安全和非洲豬瘟防控工作需重點關注 “車輛流動、物料流動、人員流動”，這三項管理自然成為場內物流重點。車輛流動方面，要規劃好原料車和成品車清洗-消毒-熏蒸、烘干的制度和流程路線，并設定科學可行的檢測標準，如車輛底盤清洗標準、車輛輪胎消毒火堿池位置、車輛清洗消毒液濃度和廠內停車場消毒后地面的 PH 值等。廠內叉車活動范圍廣，需重點消毒以預防交叉污染。在進行場區物流設計時，可依據生物安全防控等級進行分區管理。直接生產區（有物流接觸和流動的區域），如生產車間、原料庫、成品庫、叉車停車區等為高風險區；間接生產區（不直接接觸飼料），如裝卸區、原料與成品車停車區、地磅、司機休息區等為低風險區；非生產區，如辦公室、營業室、化驗室、食堂等。場內人員流動主要包括來訪司機、直接生產工人、裝卸隊、非生產人員等，可根據采購車輛流動線路分區域、分類管理，重點落實人員流動時 “跨區必消毒”。

社會物流：在飼料原料運輸方面，當前處于貨少車多的狀態，物流業務應側重于運力儲備和對客戶端的可視化升級。在飼料成品部分，重點應放在生物安全防控和散裝飼料運輸車上。此外，養殖場仔豬運輸業務和出欄肥豬運輸業務可同步開展，肥豬運輸還涉及相關商業流，這也有助于為屠宰場生產計劃提供精準服務。若打通物流中最基礎的 “運輸業務”，做好各個供應鏈模塊的銜接，再融入信息流使整個物流供應系統完整化，便能實現產品全流程可追溯性，通過物流信息鏈完成食品安全管控。這些物流基礎數據的積累，將為全產業鏈優化提供決策支持。

飼料生產企業在供應鏈管理的框架下，正面臨著前所未有的機遇與變革。通過對企業內部各環節，從生產到倉儲，從物流到信息流的深入梳理與優化，以及強化與外部供應商、客戶之間的協同合作，企業能夠構建起一個更加高效、穩定且具有競爭力的供應鏈體系。展望未來，隨著科技的不斷進步，如物聯網、大數據、人工智能等技術在供應鏈管理中的深度應用，飼料生產企業必將在提升運營效率、保障產品質量安全、降低成本等方面取得更大突破，在激烈的市場競爭中穩健前行，為畜牧產業的繁榮發展持續注入新的活力與動力 。